(四十七)梧州至贵港高速公路_广西高速公路建成通车项目_规划建设_广西高速公路管理局
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广西高速公路在建项目
 
广西高速公路网规划修编(2010~2020)
 
广西高速公路建成通车项目
 
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(四十七)梧州至贵港高速公路
由广西高速公路管理局规划建设管理科供稿    加入时间:2015/4/24 9:29:00    点击:7896
 

          

    梧州至贵港高速公路是《广西高速公路网规划修编(2010-2020)》布局方案中“横4”与“纵3”的重要组成部分,其中梧州至桂平(石龙)段为“横4”苍梧(龙眼嘴)至硕龙高速公路的组成部分;桂平(石龙)至贵港段为“纵3”三江至北海的组成部分,也是国家高速公路网泉州至南宁高速公路联络线的组成部分。路线起于苍梧县洞心,接已建的包头至茂名国家高速公路梧州至岑溪段,途经藤县、大安、社坡、桂平、石龙、武乐圩,终于贵港市瓦塘乡,通过瓦塘枢纽互通与已建成的广州至昆明国家高速公路兴业至六景段相接,路线主线全长201公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设,苍梧洞心至平南大安儒村段75.25公里,设计行车速度100公里/小时,路基宽26米;平南大安儒村至贵港瓦塘段122.59公里,设计行车速度120公里/小时,路基宽28米。全线设塘步、藤县、新庆、大安、平南、社坡、桂平、蒙圩、贵港北、贵港南10个闸道收费站,设藤县、平南、桂平、贵港南4处服务区,以及新庆、社坡、石龙南3处停车区。项目于2015年4月20日建成通车。
    梧州至贵港高速公路的通车,正式结束了藤县、平南、桂平三县(市)没有通高速公路的历史。广西又多了一条沟通珠三角、对接东盟的出省出海快捷通道,实现了贵港、桂平、平南、藤县可高速直达广东各地。同时进一步完善了广西高速公路网结构,促进西江亿吨黄金水道和西江流域城镇化建设,对加强桂东、桂中、桂西经济区的联系和发展,推动广西融入泛珠江三角洲区域经济合作圈具有重要的意义。

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